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8万级!比亚迪新车,正式官宣!

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8万级!比亚迪新车,正式官宣!
8万级!比亚迪新车,正式官宣!
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工信部第412批新车公示中,第三代比亚迪秦PLUS EV已经出现。按照目前的计划,新车将在10月下旬上市。比亚迪王朝网总经理路天此前也在社交平台为新车预热,提到第三代秦PLUS“更大了”。 新车长宽高分别为4840/1900/1498mm,轴距2800mm。现款秦PLUS EV的车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。两款车相比,新车车长增加75mm,车宽增加63mm,轴距增加82mm,车身高度则降低了17mm。车内后排空间会更加宽敞。 整车尺寸加大,线条流畅舒展,低趴的轿跑造型看着稳重又动感。前脸改成贯穿式,线条更简洁,灯组也变得更加像汉了,配上多辐式轮毂,颜值耐看。车身拉长后低趴不少,侧面跟现款差不多,车门把手还是传统外拉式;尾部换了新样式的贯穿尾灯,感觉比大汉还要帅,后包围也重新做了。 配置方面,第三代秦PLUS EV提供多项选装,包括天窗、前后雷达、翼子板装饰件、鲨鱼鳍天线和车身字标等。申报信息还显示,部分感知硬件需要选装,低配车型与高配车型在这方面会有区别。 智驾方面,低配无激光雷达,用天神之眼C,DiPilot100的L2基础辅助,有全高配是天神之眼B激光版,带车顶激光雷达,支持城市NOA无图领航,可能还有一年内城市领航安全兜底。 动力部分,新车搭载型号为TZ164XYD的永磁同步电机,生产企业为抚州比亚迪。电机峰值功率100kW,额定功率40kW,最高车速170km/h。电池采用磷酸铁锂刀片电池。 价格目前还没有正式公布。按照现有市场预测,107km版本的入门车型可能在8.28万元左右,160km基础版约9.58万元,带激光雷达的160km版本预计在11.68万至12.38万元之间。 这批申报名单里,比亚迪还有其他新车,包括第三代唐四驱版、方程豹钛9、新一代汉和海狮08纯电版。 前9个月销量显示,上汽集团的314.7万辆超过比亚迪的313.16万辆,成为前三季度的第1名。比亚迪年初定的500万辆目标完成率刚过半,四季度窗口不宽,年度销冠还有悬念。海外市场,已经成为比亚迪和对手拉开差距的核心。 比亚迪接下来还有新车要推,还剩3个月,能否超越上汽,把销冠夺回来,年底见分晓。 特别

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